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船舶管理课程

简述信息一览：

船舶与海洋工程结构力学、船舶与海洋工程静力学、船舶与海洋工程结构物阻力与推进、船体制造工艺、船舶设计与海洋工程结构物设计原理、船舶与海洋工程结构物强度与结构设计、计算机原理及应用、机械设计、电工电子技术等。

考研方向：船舶与海洋结构物设计制造、船舶与海洋工程、流体力学、力学。

（图片来源网络，侵删）

主要课程：理论力学、材料力学、流体力学、结构力学、船舶与海洋工程原理。主要实践性教学环节：包括金工实习（三周）、船厂实习（三周）、上舰实习（二周）等，一般总共安排8周。

船舶与海洋工程专业（1）研究方向：各类船舶与海洋工程结构物的设计研究、先进制造技术和工程管理。

主干学科：数学、力学、船舶与海洋工程。主要课程：理论力学、材料力学、流体力学、结构力学、船舶与海洋工程原理。主要实践性教学环节：包括金工实习（三周）、船厂实习（三周）、上舰实习（二周）等，一般总共安排8周。

（图片来源网络，侵删）

轮机管理就是管理轮机（主要是在机舱工作，照看机器，工作环境较差，有噪音，比较脏，不过可以学到技术。以后上岸工作方便。）。2，就业没问题，考证后就业率100%，别担心。考研当然好，就留校做老师了。

轮机管理专业毕业出来干什么？培养目标：本专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监修、监造工作，并基本具备同类船舶二管轮任职资格的高级技术人才。

轮机工程（船机修造）方向：本专业方向培养现代船舶机械设计、维修、检验及其工程管理，适应修船、造船、船检以及航运企业机务管理等领域的高级工程技术人才。

在海洋运输船舶上从事轮机操纵和维修工作，亦可在陆上企事业单位从事机电设备维修管理等工作。就业岗位船舶轮机员、船舶机工、船舶电工、船舶甲板设备操作工、船舶机舱设备操作工、燃气轮机运行值班员。

这个专业现设有轮机管理和船机修造两个专业方向，属于国家级重点学科。

都是从比较低的级别做起，一般是三管轮，直到轮机长，大管轮和轮机长相对来说就比较轻松了，活不是太多。轮机管理相对其他专业来说就业还是不错的，比较挣钱，轮机长下来换工作就特别容易了。

1、学生在本科阶段除力学、数学、外语、计算机等公共基础课外，主要课程还包括理论力学、材料力学、流体力学、结构力学、船舶动力学、船舶静力学、海洋工程学、船舶与海洋工程原理、船舶设计原理等。

2、专业课程专业基础课程：工程制图与CAD、电工与电子技术、机械工程基础、信息技术基础、船体结构识图、船舶专业英语、船舶与海洋工程基础、船舶智能制造基础。

3、专业简介船舶与海洋工程主要研究船舶的构造、航行原理、安全性设计和国内外重要船级社的规范等基本知识和技能，进行船舶与海洋结构物的设计、研究、制造、检验、使用和管理等。

4、基本情况船舶工程技术专业学制为三年，层次为专科（高职），专业类为船舶与海洋工程装备类，代码是460501。主要研究工程力学、船舶电工基础、船舶设计、船舶架构等方面。

5、与制图、工程力学、机械设计基础、电工基础、船用材料和加工工艺、船舶焊接工艺、船舶原理、船舶结构与制图、船舶结构设计、船舶建造与修理工艺、船舶舾装工程、船舶防腐与涂装工艺、船舶 CAD/CAM 、船舶生产设计、修造船生产管理等专业课程。

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