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中国船舶协会网站***入口

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简述信息一览：

扬子江船业一般指扬子江船业集团。公司拥有巨型干船坞一座，大中型船台五座，年造船生产能力在100万综合吨以上。江南造船江南造船（集团）有限责任公司是中国船舶工业集团公司所属我国历史最悠久的军工造船企业。

中国三大造船厂分别是大连造船厂，上海江南造船厂，广州造船厂。

（图片来源网络，侵删）

上海江南造船厂创建于1865年，1996年改制为“江南造船（集团）有限责任公司”，2008年独立建制。

参与行业职业技能鉴定、质量认证及企业资质认证工作，提高船舶工业的队伍素质。

中国船舶工业行业协会的最高权力机构是全国会员代表大会，会员代表大会产生理事会、常务理事会。其常设办事机构是秘书处，下设办公室、市场工作部、信息工作部、对外工作部。

（图片来源网络，侵删）

沟通***与企事业单位的联系，协调会员关系，维护公平竞争和会员单位合法权益。密切与国内外同行及相关行业的交往，壮大船舶工业实力，推动我国成为世界造船大国、强国。第三条协会秘书处办公室负责会员的日常管理工作。

技术进步：随着科技的发展，船舶设计和制造技术也在不断进步。例如，数字化造船技术、绿色造船技术等的应用，可能会降低造船成本，提高效率，从而影响行业的发展。总的来说，中国船舶行业的前景是复杂的，既有机遇也有挑战。

中国船舶作为我国民船龙头企业，将有益于民船逐步回暖，以及造船业供给侧改革；由此可以预想到中国船舶未来相当有前景，极有可能将率先享受到行业发展所带来的盈利。

船舶制造和修理业务比重上升，海洋工程业务保持高速增长。业务方面，公司船舶制造和维修业务营业收入为4301亿元（-0.85%），毛利率为00%（＋03%）。

1、●中国船级社（CCS）和船舶检验局（ZC）基本上有两种性质，一种是国家的船舶安全监督机构，另一种是民间性质的船级社。我国验船机构成立后，当时称“中华人民共和国船舶登记局”。

2、第四条中国船级社（以下简称船级社，笔者注）是社会团体性质的船舶检验机构，承办国内外船舶、海上设施和集装箱的入级检验、鉴证检验和公证检验业务；经船检局授权，可以代行法定检验。

3、中国船级社（CCS）前身是中华人民共和国船舶检验局。

4、中国船级社是根据中华人民共和国***有关法令注册登记的为社会公众利益服务的专业技术团体，从事船舶、海上设施和集装箱及其材料、设备的入级检验、法定检验和公证检验业务，及其它有关的技术服务。

5、船级社已经将自己的服务领域拓展到化工、电子、能源、农产品及环保等行业。

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