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上海客运轮船公司待遇

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3、从招聘信息可以看到,上海的工作机会很多,应聘者容易相信。这种信息不招本地人,上海本地人一般不会做这种工作,就算有上海人打电话来咨询,他们知道是上海本地人就会找理由告诉你,暂时招满了不招人了。

船舶招聘网1000总吨以下的船需要4个人开的

一般要学1-3个月,然后参加全区的统一考试。如果是从事客运的,还必须经过救生、消防等特殊培训,方具有营运资格。

一类船长、大副、二副、三副:(限适用于1600总吨以下的内河船舶或1500千瓦以下的内河拖轮)。二类船长、驾驶员:(限适用于600总吨以下的内河船舶或441千瓦以下的内河拖轮)。

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四)配备必要的航行资料。(一)经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的检验证书。(二)经海事管理机构依法登记并持有登记证书。(三)配备符合国务院交通主管部门规定的掌握水上交通安全技能的船员。

上海集装箱找活平台有那些

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可以通过船货匹配软件平台。国内集装箱船舶联系货源是可以通过窗户匹配软件平台进行寻找的,比如说船货易联,船讯网,船货之家等,在这个软件上会有船舶的信息,并且也会让有需求的人在这里寻找船舶。

真的。根据BOSS直聘得知,上海作为中国最大的经济中心之一,工资水平相对较高,而且集装箱行业属于高技能、高强度、高危险性的行业,一天三百元的工资水平也可以实现。

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上海某些船舶服务公司招船员普工8000-12000是真的么

1、船员8000到2万很正常,因为船员出海有时每出海一次就需要10天半月的,非常辛苦,如果是正规的厂家就不会骗人,只要你身体健康能吃苦就可以了。

2、首先注明的是,做船员肯定是要培训的,如果有人跟你讲不需要培训公司给你***什么的,肯定就是骗子。咱们再看看这个具体的职位描述:第一个月试用期8000/月、12000元/月以上。

3、是的,出海随船普工月工资八千至一万以上是真实存在的。由于出海普工从事的工作较为辛苦,因此薪资待遇也会相应提高。相关企业会根据普工的工作能力和经验,给予八千至一万以上的月薪待遇,以此来维护普工的劳动权益。

4、此外,已有不少海员在繁忙的船舶工作中遭遇意外伤害,因此在考虑从事这一行业时需要慎重。关于工资,根据不同岗位、船舶和企业的差异,薪资水平也可能有所差异。

5、是真的,出现这样的招聘信息一定会有其中的真实性。厨师电焊工都是带有技术方面的工作,有这个工资也很正常。

船舶求职,船舶招聘上哪个网站最好?

该职位航运e家招聘好。根据查询买购网显示:航运e家是一家专注于打造一个多层次、高效率、创新型的船员综合服务平台。

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上海远洋运输招聘船员是***吗

上海招聘船员,招聘国内随船普工的,不敢说100%,但至少99%都是骗人钱财的骗子公司,不仅骗你钱财,还把应聘者支配到全国团团转,浪费应聘者大量时间和精力,最后连找他们算帐都没办法了,那些人都是该死的社会垃圾。

不是。首先从事海员行业的朋友,无论是海船还是渔船, 都是需要经过培训、考试、实习拿到适任证书之后,才能够上岗工作的。

不是真的。这些央企,都有自己的网站,如果招聘,一般都在网站上公告。网站上,没有发现你所说的招聘信息。

要说远航船员能不能拿到上万块的工资,这还是可以的,这点还真的没有骗人,毕竟船员很辛苦,一出海的话几个月估计都无法回国,这份寂寞一般人都忍受不了。

我是上远的员工,工作了20年。普通船员打卡(万箱船:工行6200 招行550--750)船上伙食费600--900 另扣4金(700--800)。

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