中国船舶与海工
文章阐述了关于中国船舶与海工，以及中国船舶海工部张鑫的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
船舶与海工的介绍
专业简介 船舶与海洋工程主要研究船舶的构造、航行原理、安全性设计和国内外重要船级社的规范等基本知识和技能，进行船舶与海洋结构物的设计、研究、制造、检验、使用和管理等。
船舶与海洋工程是从事船舶与海洋结构物研究、设计、建造、检验、维修和管理等工作的。
船舶与海洋工程是研究各类船舶的设计、性能、结构、建造等的学科，主要培养从事船舶设计、研究、试验等方面的高级工程技术人才。
船舶与海洋工程的学科背景
1、学科背景：随国际形式的复杂化、国际交往与运输的频繁以及国内陆路交通的形势严峻，船舶与海洋工程成为捍卫疆域完整以及扩大交往密度而亟待发展的学科。
2、船舶与海洋工程专业是一门研究船舶轮机的工作原理 的学科。主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识，研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题。
3、随着国际形势的复杂化、国际交往运输的频繁化，船舶与海洋工程成为了捍卫疆域完整以及扩大交往密度而亟待发展的学科，它是为水上交通运输、海洋资源开发和海军部队提供各类装备和进行海洋工程设计、建造的工程技术领域。
4、船舶与海洋工程学科入选国家一流学科建设行列，第四轮学科评估结果为A+，为教育部第一类特色重点建设专业和国防重点专业。
请问船舶与海洋工程是干什么的?
船舶与海洋工程是从事船舶与海洋结构物研究、设计、建造、检验、维修和管理等工作的。
船舶与海洋工程主要研究船舶的构造、航行原理、安全性设计和国内外重要船级社的规范等基本知识和技能，进行船舶与海洋结构物的设计、研究、制造、检验、使用和管理等。
船舶与海洋工程专业是船舶建造、使用及海运行业的重要支撑学科。
船舶与海洋工程是研究各类船舶的设计、性能、结构、建造等的学科，主要培养从事船舶设计、研究、试验等方面的高级工程技术人才。
目前来说海洋工程专业就业方向上主要有两类，一是船舶类企业；二是海上贸易单位；三是运输管理单位等。
海洋工程是指开发、利用、保护、恢复海洋资源的工程，船舶工程主要是涉及船舶制造和运输方面的工程。学习和研究的方向不同。
船舶与海洋工程是冷门专业吗?
安徽工程大学船舶与海洋工程技术专业是一个相对较冷门的技术专业。其主要涉及海洋工程领域的设计、制造和安装之类。专业课程包括海岸工程和海洋资源开发等。学生需要通过建模和仿真来深入了解海洋工程技术的工作和应用情况。
冷门但是高薪的专业有：西班牙语专业、船舶与海洋工程专业、国际事务与国际关系专业、***与核技术专业、航空航天工程专业、建筑学专业、外交学专业、特殊教育教师专业、殡葬管理专业、工程物理专业。
数学、物理、统计学类 这三个专业或许相比计算机、软件工程较冷门，但其实这些专业的就业真的很不错。
工科十大冷门专业：化学工程与工艺、冶金工程专业、水务工程专业、环境工程专业、食品科学与工程、地质工程专业、测绘工程专业、非织造材料与工程专业、航海技术专业、船舶与海洋工程。
山东交通学院冷门专业：轮机工程、航海技术、船舶电子电气工程、船舶与海洋工程等。山东交通学院介绍如下：山东交通学院（ShanDong JiaoTong University），位于山东省济南市，是中华人民共和国交通运输部与山东省人民***共建高校。
船舶与海洋工程专业主要涉及船舶设计、制造、维修等领域。随着国家对海洋开发的重视不断增加，船舶与海洋工程专业的就业前景也越来越好。
大连船舶海洋工程有限公司是国企吗
1、不是国企。根据查询天眼查得知，大连船舶海洋工程有限公司是高新技术企业。成立于2006年，位于辽宁省大连市，是一家以从事专用设备制造业为主的企业。企业注册资本64570.55万人民币，实缴资本64570.55万人民币。
2、大连船舶海洋工程有限公司是国企。大连船舶海洋工程有限公司（简称大船海工）是中国船舶重工集团公司（CSIC）所属大连船舶重工集团有限公司（大船集团）的全资子公司。
3、是国企。大连船厂属于国有企业，是大连船舶重工集团有限公司，隶属于中国船舶重工集团公司。
4、央企。爱企查查询得知，大连船舶重工集团有限公司隶属于中国船舶重工集团公司，而中国船舶重工集团公司是国务院国资委直接监管的中央所属大型国有企业。
5、是国企，国企，国企。大连船舶重工集团有限公司（简称大船集团）隶属中国船舶重工集团公司，前身为“中东铁路公司轮船修理工场”和“中东铁路公司造船工场。
6、企知道数据显示，大连船舶工业海洋工程有限公司成立于1992-12-24，注册资本1000.0万人民币，参保人数159人，是一家以从事土木工程建筑业为主的国家级高新技术企业。
船舶与海洋工程研究生收入
如果研究生阶段不作为，很有可能找到的工作很本科生差不多，工资刚出去都在3000-5000，但是***好，我说的是好的单位，过两年会上万，不好的单位就不说了。
船舶与海洋工程专业应届毕业生工资2500，6-7年工资12500。所以这个专业差不多就是越老越赚钱越吃香，这个专业不像空姐，车乘等专业是吃青春饭的。
硕士研究生去研究室或是船级社，进门工资待遇7K-15K。CCS现阶段相对稳定，薪水不容易有很大上涨幅度，别的船级社一年后一般20K上下，薪水也不会有多少上涨幅度，缺陷不是平稳，研究室进门一般在8K上下，平稳。
船舶与海洋工程专业毕业生平均月薪为8956元/月。能源与动力工程专业毕业生平均月薪为8859元/月。轮机工程专业毕业生平均月薪为8726元/月。自动化专业毕业生平均月薪为8636元/月。水声工程专业毕业生平均月薪为8287元/月。
本科）大多都是3000左右，高于平均工资水平，两三年后一般4000到6000。当然混的好的会更多10000+的也有，要是你两三年后拿不到4000+说明你在这个行业不会混。刚毕业可能会到做现场，要有吃苦的准备。当然也看个人机遇。
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