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1、威海国际:成为中国对外劳务合作行业的领军企业,其中对日人才派遣规模已连续多年名列前茅。公司人力资源团队百余人,平均8年以上工作经验。建立了海外工作人员招收、培训、外派、回国安置、创业为一体的循环型服务体系。
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3、待遇:因为你不是全日制航海院校毕业的,中介公司招收你之后送去培训机构培训几个月,参加考试(海事局组织的)并通过后,拿到的证书是最基本的,在船上只能当机工、水手之类的。月薪三千到五千人民币。在家休假期间,月薪零。
4、北京鑫裕盛船舶管理有限公司成立于2002年1月,是第一家经中华人民共和国商务部批准的、拥有对外劳务合作经营资格(含海员)的民营企业,主要从事国际船舶管理和海员劳务外派业务,是目前国内代理欧美船东最多的管理公司。
5、海南,福建,江苏,浙江,山东,辽宁沿海都有招聘的。网上招聘全是黑中介,收费极高!慎重考虑!想干的话可以自己来海边城镇询问,千万别找中介所或网上中介。
是国有企业。企知道数据显示,中远海运船员管理有限公司,成立于2004-11-04,经营范围包括许可项目:国内船舶管理业务;劳务派遣;海员外派业务;水路普通货物运输;出版物出版。
国企。中国远洋运输(集团)公司,简称中远或COSCO,是中国大陆最大的航运企业,全球大型海洋运输公司之一,中华人民共和国53家由中央直管的特大型国企之一。
中远海运是央企。中国远洋海运集团有限公司由中国远洋运输(集团)总公司与中国海运(集团)总公司重组而成,总部设在上海,是中央直接管理的特大型国有企业。
其次,从中远海运物流有限公司的股东资本构成来看,中远海运物流有限公司有国有资本参与控股投资,有国资委或者相关国有单位出资的情况和信息记录,所以很明显中远海运物流有限公司是国企哈。
1、成都巡洋船舶一直招人的原因是发展的需要。成都巡洋船舶管理有限公司是西南地区最大一家从事海员培训、实习、安置服务、水路运输和船舶管理的服务有限公司。
2、此外,公司还与多家国内外知名船东和船员服务机构建立了长期稳定的合作关系,为船东和船员提供了高效、便捷的服务支持。因此,这家公司的招聘是可信的。
3、海员老是招人的原因有:需求量大、人员流动性大、需要不同的技能、招募条件严格、工作环境较为苛刻。需求量大:随着全球贸易的不断发展,航运业的需求量也在不断增加。据统计,全球每年有超过10亿吨的货物通过海洋运输。
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