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中国船舶发展史时间轴

文章阐述了关于中国船舶发展史时间轴，以及中国船舶的前世今生的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

船的发展史顺序如下：新石器时代，滨海聚落大多建在河边或海边台地上，对于交通的需求，索取水产资源的欲望和对木头浮出水面的观察，促使人们发明了最早的水上交通工具——独木舟。

在帆船发展史中，地中海沿岸地区、北欧西欧地区和中国都曾作出重大贡献。19世纪中叶美国的飞剪式快速帆船，则是帆船发展史上的最后一个***。不同地区的帆船，在结构、形式和帆具等方面各有特色。

（图片来源网络，侵删）

人力踩踏木轮驱动的明轮船。公元782～785年，杭州知府李皋在船的舷侧或艉部装上带有桨叶的桨轮，靠人力踩动桨轮轴，上半部露出水面，所以称为“明轮船”或“轮船”。在19世纪以前，船舶主要靠人工摇橹和风帆推进。

蒸汽机船时代；1807年，美国人R.富尔顿首次在“克莱蒙脱”号船上用蒸汽机驱动装在两舷的明轮，在哈德逊河上试航成功。从此机械力开始代替自然力，船舶的发展进入新的阶段。

船舶从史前刳木为舟起，经历了独木舟和木板船时代，1879年世界上第一艘钢船问世后，又开始了以钢船为主的时代。船舶的推进也由19世纪的依靠人力、畜力和风力（即撑篙、划桨、摇橹、拉纤和风帆）发展到使用机器驱动。

（图片来源网络，侵删）

中国使用帆船的历史也可以追溯到公元以前。从15世纪到19世纪中叶，是帆船发展的鼎盛时期。15世纪初中国航海家郑和远航东非，15世纪末C.哥伦布发现新大陆，他们的船队都是由帆船组成的。

船舶的发展历史可以追溯数千年，最早可以追溯到远古时期。在原始社会初期，人们主要以渔猎和***集为生，但由于缺乏适当的工具，无法捕捞深水中的鱼群，也无法***河对岸的野兽。

当前，中国船舶工业正面临良好的发展机遇，我们相信，再用10余年的时间，中国船舶工业一定会跃上一个新的台阶，为国民经济建设和国防现代化建设，为世界造船与航运业的发展，做出更大的贡献。

造船业是中国最早的民族工业，1865年江南造船厂的前身——江南机器制造总局的创建，揭开了中国近代民族工业的历史。新中国成立后，国家集中人力、物力、财力发展船舶工业。从2000年－2004年的5年间，中国的造船产量年均增长26%。

现代船舶驾驶台古代中国是当时造船和航海的先驱。

1、年，在广州发现了一个巨大的秦汉时期的造船工场，它有3个东西向并列的造船台，长约80米。发掘情况表明，我国的造船技术在当时的确达到了相当高的水平。秦汉以后，我国的造船技术进步快速。

2、一）宋、元两代的军事战略、需求促进了造船业的发展宋太祖最初在企划统一中国、平定江淮、结束五代十国的战乱局面时，首先想到的是发展水军，因此方有设造船务、池中练兵之举。

3、中国使用帆船的历史也可以追溯到公元以前。从15世纪到19世纪中叶，是帆船发展的鼎盛时期。15世纪初中国航海家郑和远航东非，15世纪末C.哥伦布发现新大陆，他们的船队都是由帆船组成的。

关于中国船舶发展史时间轴，以及中国船舶的前世今生的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。