薪资范围为:¥2500-7000/月。随着航海业、海洋事业发展,中国船舶工业受到全球关注。作为船舶检验工程技术员,就业前景非常广阔。推荐单位为中国船舶工业总公司。任职条件包括:取得注册验船师资格证书,经注册后可从事船舶检验工作,专业要求为船舶工程、船舶与海洋结构物设计与制造等。
船舶检验专业的就业情况相当不错,主要就业方向包括船籍社等专业机构。其中,国外船籍社的起薪最高,每年大约为十万美金。相比之下,国内的中国船级社(CCS)的起薪约为五十万人民币。该专业的学生毕业后,大多在大中型造船企业、船舶检验等单位工作。
现场生产的行业通常较为艰苦,这使得许多人不愿意从事此类工作。相比之下,船体装配工作较为轻松,一般技术员就能胜任,月薪大约在两三千元。船舶检验工作则更为轻松,虽然偶尔需要进行实地检查,但主要为笔头工作,不累,工资也相对较高。
年船舶检验专业高校毕业人数为150-200人,其中男80%、女20%,2013年船舶检验专业高校招生男女比例为文科35%、理科65%,近几年船舶检验专业的就业率分别为2011(95%-100%)、2012(95%-100%)、2013(90%-95%)。
根据《暂行规定》第十条的要求,具备相应学历和工作经验的人员,可以申请参加注册验船师资格的考试。对于具备大专学历的人来说,有特定的工作年限要求。具体来说,如果具备工学类或理学类专业的大专学历,那么需要在船舶检验及其相关领域工作满3年,才能申请A级考试。
根据《暂行规定》第十条,符合基本要求并具备相应级别报名条件的人员,均可参加相应类别注册验船师资格的考试。A级注册验船师的报名条件包括:获得工学或理学专业的本科学历或学位,并在船舶检验及相关领域工作满3年;获得工学或理学专业的硕士学位,工作满2年;获得工学或理学专业的博士学位,工作满1年。
具备工学类、理学类专业大学本科学历或学位,从事船舶检验及其相关工作满3年。拥有工学类、理学类专业硕士学位,从事船舶检验及其相关工作满2年。拥有工学类、理学类专业博士学位,从事船舶检验及其相关工作满1年。B级考试要求包括:具备工学类、理学类专业大学专科学历,从事船舶检验及其相关工作满3年。
1、船舶检验专业的就业情况相当不错,主要就业方向包括船籍社等专业机构。其中,国外船籍社的起薪最高,每年大约为十万美金。相比之下,国内的中国船级社(CCS)的起薪约为五十万人民币。该专业的学生毕业后,大多在大中型造船企业、船舶检验等单位工作。
2、船舶检验专业就业情况良好。据统计,应届生月薪平均为5630元,毕业2年后月薪提升至9120元,而5年工作经验的毕业生月薪可达12631元。职业去向多样,上海是首选目的地,占20%,南通、舟山、烟台和深圳等城市紧随其后。行业方面,机械/设备/重工领域需求显著,占比为20%。
3、船舶检验专业面向应届高中毕业生招生。此专业旨在培养具备扎实理论基础与专业技能的高级工程技术人才,以满足现代造船模式下的实际工作需求。毕业生将专注于船体建造检验、船舶设备安装检验与船舶涂装检验,成为复合型的高级应用型人才。船舶工业的持续健康发展,需要人才作为核心资源的强力支撑。
船舶与海洋工程在船厂常见的岗位包括多种类型,每种岗位都承担着不同的职责和任务。其中,生产设计工程师负责船舶生产设计工作,制定船舶建造流程,设计船舶零件加工、组件装配和船体总装的施工图纸及工艺流程。这需要工程师具备扎实的船舶结构与材料知识,以及丰富的设计经验。
船舶海洋工程专业的有3个方向:设计类岗位,一般最好做详细设计,应届的工资应该在4400~6400之间。生产设计工资在3500~5000之类,3年之后应该在8000左右。船厂:现场类工作,应届毕业一般在3000~4500左右,3年之后如果做到现场主管,工资能在1W+,如果去了船级社一般年薪在15W。
船舶设计与制造:毕业生可以在船舶设计院、研究所、船厂等单位从事船舶设计、建造、改装等工作,包括船舶结构设计、动力装置设计、船舶设备选型等。 船舶运营与管理:毕业生可以在航运公司、港口企业、船舶管理公司等单位从事船舶运营管理、船舶维修保养、船舶安全管理等工作。
船舶与海洋工程专业包括三个主要方向。首先,在设计岗位中,详细设计的工作通常是首选,应届毕业生的起薪大约在4400到6400元之间。而生产设计的起薪则较低,大约在3500到5000元,但三年后,这一岗位的收入可能会达到8000元左右。在船厂工作,尤其是现场类的工作,应届毕业生的起薪通常在3000到4500元之间。
毕业生可到沿海地区从事船舶与海洋工程设计制造的大型企业及机关部委从事设计、制造和检验等工作。
主要在船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、船舶公司、船厂等部门,从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作。
关于船舶工程检测师招聘,以及船舶检验局招聘的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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