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1、待遇很低,实习期900元一个月,基本没什么培训,直接硬着头皮上岗。里面人很没人情,问什么都不爱理你。
2、在国内外有300多家生产厂长年供货,渠道广泛、质量可靠、价格低廉。公司现有员工600,其中技术人员100名。从生产、发货到售后服务都有专业人员层层把关。
3、北船不是很好,起码待遇不是很尽如人意。海信的话加班比较多,海信日立的工资还是比较好的。但是家电现在不好做啊,利润很低。不过据说本科在海信研发的话工资涨幅比较慢。
4、扣完之后就悲剧了,自己可以算),光论待遇来说,北船在行业里基本上是垫底的,至于工作强度和环境,别的船厂我也没待过,不好比较。
5、海事局属于公务员行政单位,因此薪资待遇比较固定,和所有公务员一样,但工作人员中也有事业编制的。受地区因素影响比较大,根据各地的经济发展水平、不同城市的物价水平、不同城市的生活标准,各地海事局的薪酬不尽相同。
1、浙江省舟山市定海区工业园区创园大道19号。根据查询爱企查得知,舟山长宏国际船舶修造有限公司的地址是浙江省舟山市定海区工业园区创园大道19号。
2、舟山长宏国际船舶修造有限公司联系方式:公司电话0580-8250082,公司邮箱ch-dgm@zschship.com,该公司在爱企查共有7条联系方式,其中有电话号码3条。
3、吨龙门吊1台,船坞5070门坐式起重机4台,还将制造2台900吨龙门吊);修造船生产的各类加工、配套设备完备、精良,动力供应系统齐全、完整,具有建造、修理各类大中型船舶和特种船舶的能力。
4、舟山市岱山县高亭镇江南村。根据查询企查查***信息显示,舟山长宏国际船舶修造有限公司,成立于2004年,位于浙江省舟山市岱山县高亭镇江南村,是一家以从事专用设备制造业为主的企业。
1、应聘途径网上申请。根据查询长荣海运官方得知,应聘长荣海运途径可以网上申请。长荣海运股份有限公司(EvergreenMarine Corp),由长荣集团总裁张荣发博士创立于1968年9月1日。
2、学历和经验:中外运航运公司可能对船员的学历和工作经验有较高的要求。更倾向于招聘具有相关学历背景和实际工作经验的船员。
3、可以去工作 但是转正比较困难 ,我有同学在中外运,中远,工作很轻松,但是没有什么发展潜力。转正也遥遥无期。大型船公司也不好进啊,现在海运这么不景气,马士基第三季度都亏损,预计全年将会亏损。
4、不好进。于前几年航运业低落,公司很少招聘应届生,包括船舶专业知识轮机员或者是驾驶员。近期海运指数攀升,才招聘应届生三副三管轮。但是主要是招聘自由船员比较多。关于普通船员,除了己签约自有固定合工。
5、不好进。查询资料可知,中远海运物流网上招聘信息较少,多和学校合作进行校园招聘,空客物流业务操作人员任职要求具有本科及以上学历,英语六级以上,较好的抗压能力,要求比较高。
1、但是缴费能控制在4500左右还是可以接受的。
2、上海招聘船员,招聘国内随船普工的,不敢说100%,但至少99%都是骗人钱财的骗子公司,不仅骗你钱财,还把应聘者支配到全国团团转,浪费应聘者大量时间和精力,最后连找他们算帐都没办法了,那些人都是该死的社会垃圾。
3、当然不是骗人的,对于厨师来说的正常家七八千一个月很正常。如果做的表现好,一个月赚一万也不是不可能。之所以发出这样的招聘薪资,就一定不会欺骗。
4、招聘随船厨师的信息,是真是假,可以到当地工商部门查一下广告发布单位的登记证明,一般企业的招聘广告,都要在工商部门备案的。
5、兄弟们啊,千万别去,都是骗人的。我去过了好几家,什么狗屁公司,就几个破座椅,连公司名都没有。你去的时候,他会说要做随船厨师要办船员证,要你先交押金几百到一千。
6、然后说可以先交200元,其他费用公司垫付,随后开了一张随船厨师的入职单,称船没到岸,需要先在岸上工作15日,等船来后安排船上工作。
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